追踪丨无锡312高架桥垮塌原因分析及救援工作最新进展

新闻来源: 央视网 2019-10-12

10月10日傍晚6:10左右

江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。事故造成3人死亡,2人受伤。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车超载所致。


网友现场照片显示,桥上超载的货车,热轧卷板货物单个重28.535吨,共装载6个总重171.21吨,普通牵引车车头约7吨左右,轻量化挂车裸车6吨左右,合计约13吨。我们来计算一下:28.535×6+13=184.21吨,于是,桥瞬间倾覆了!





据无锡市审计局网站2007年发布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》显示,312国道无锡段扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等;主要监理单位有江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位;主要施工单位有无锡交通工程总公司、东盟营造工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等有关单位。该项目工程质量经无锡市交通工程质量监督站评定为优良等级。

公告中还介绍,312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设,2005年6月建成通车,2005年11月工程交工验收。312国道无锡段路线全长48.436公里,其中老路段21.356公里,改线段27.08公里。全线按一级公路标准设计,设计时速为100公里/小时(其中城镇段80公里/小时);新建桥涵采用汽超-20,挂-120;改造现有桥梁采用汽-20,挂-100。全线采用双向四车道和六车道两种形式。

承担大量过境交通和货运交通,拥堵严重

据无锡市人民政府官网2018年6月发布的消息,在无锡市政协十四届二次会议,惠山组曾提出《关于改善G312国道交通拥堵状况的建议》,称312国道是无锡北部地区一条主要的东西向过境货运通道,承担着往来于上海、苏州、无锡、常州、南京之间大量的过境货运交通。近年来随着经济社会的快速发展,以及无锡城区的不断扩大,该道路承载的交通量与日俱增,特别是惠山大道至锡沙路段,更是日益成为全线的一个交通“瓶颈”,进而造成目前该节点及周边区域整体交通组织混乱,建议采取有效措施,改善312国道交通拥堵的状况。



对此,无锡市规划局答复称,G312是无锡市区最主要的一条干线公路,承担了大量过境交通和货运交通。同时,由于沿线用地及城市外围地区的大规模开发建设,也有较多城市交通使用G312城区段,因此造成大量的过境交通和城市交通在此叠加,造成通行能力不足而拥堵严重等问题,急需进行交通改善。特别是G312、S342省道共线的北环路段,周边地块物流和钢材企业众多,高峰时段拥堵频发,也已成为目前无锡市最拥堵的道路之一。总体上看,G312城区段作为重要道路,对其进行改善可以进一步改善路网服务水平,支撑城市空间的发展,满足快速增长的交通需求。因此,对G312城区段进行改善规划研究是十分必要和迫切的。

而据中国交通报微博交通发布消息,交通运输部与江苏省交通运输厅视频连线了解到,事故发生时,一严重超载货车在桥上行驶,可能为桥梁垮塌的直接原因。




“从现场的视频来看,发生事故的高架桥为独柱墩,这种桥梁结构确实存在一定问题,最近几年发生的很多桥梁倒塌事故都有这个原因。”江苏省建筑师学会副秘书长、江苏省建筑设计研究院有限公司副总建筑师刘志军告诉界面新闻,“桥梁只有一个桥墩,超载的车辆靠一边行驶时,则可能会引起桥梁倒塌。”



针对目前网上共振导致桥梁倒塌的说法,刘志军认为,“这和共振是没有关系的。”刘志军表示,一般来讲,对于独柱墩桥梁结构,如果主梁及重载车辆对支座的水平分力大于抗剪能力,主梁下滑,就可能导致侧翻。他举例称,“这就像,当只有一条桌腿的桌子,被人使劲压某一侧时,桌面就会塌下去。”

“按照规定,所有的桥梁都会标明重量限制,但是司机可能会忽视。”刘志军表示,所以实际上在设计桥梁时,设计方也会考虑保险系数,“比如标明最大承重40吨,但实际可能能承载80吨,但如果是严重超载,还是会出现安全问题。”

一位从事过物流行业的当地人士向界面新闻采访表示,312国道十分混乱。“无锡很多货车都是超载,经常半夜出发。”

另外一位在无锡当地工作的货车司机也向界面新闻表示,312国道上经常出现超载大货车,管理并不严格。

据媒体统计,从2000年起的12年间,中国发生的至少17起桥梁坍塌被指与货车超载超限有关。2012年8月24日,哈尔滨市三环路群力高架桥洪湖路上行匝道垮塌,导致4辆货车翻落,造成3人死亡、5人受伤。经专家组调查取证,导致大桥垮塌的直接原因是4辆货车严重超载。

事故发生后,各省、市相关部门也紧急召开预防应急响应机制。


截止10月11日,已有常州、苏州等地下发通知,严查各类超载超限违法行为等。具体如下:

常州:自11日起全市范围内严查各类超载超限违法行为,尤其是各类运输钢材的重型半挂车辆,因此,自11日起,每日早晨7点至晚间12点之间,禁止所有各类重载车辆行驶!

苏州:发布《关于进一步加强超限超载查处工作的紧急通知》,各地公安部门、交通部门要以收费站、超限检测站点为依托,切实加大联合执法频次和力度,坚持站点联合执法和流动联合执法相结合,严厉打击“百吨王”车辆。

常州市武进钢材市场:即日起,所有来我市场装货车辆,严格执行国家相关转载标准,不得超载!

江苏永钢:10日晚起,卡车装货不能超载,严格按照国家装载标准,目前在装货车辆,重新调整装货吨位,已经装好未离厂的,有超吨位的,进行减载,请大家引起重视。

江苏申特溧阳厂库:自今日起江苏申特溧阳厂库严格按行驶证荷载吨位发货,不得超载,请广大客户知悉。

江苏徐钢钢铁集团:为道路安全起见,江苏徐钢钢铁集团有限公司再次重申严格按照过去的发货制度,严禁货物超载出厂;凡进厂货运车辆,如果超载,一律拒收,不予结账。

接攀华(万达)厂通知:即日起,所有来厂提货的运输车辆严格按照行驶证荷载吨位装车出库,谢谢配合。

最新现场进展